最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條第二款規(guī)定，交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
   （一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；
   （二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；
   （三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；
   （四）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；
   （五）嚴(yán)重超載駕駛的；
   （六）為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
    該條規(guī)定明確了對交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，入罪條件，必須符合上列條文列舉的（一）至（五）項(xiàng)情形中的任一條件。對照本案案情，被告人駕駛電動三輪車肇事致一人重傷，其是否構(gòu)成交通肇事罪，則看其是否具有上述司法解釋規(guī)定的五種情形之一，經(jīng)審理，被告人無飲酒、吸毒的事實(shí)，也無超載和逃逸的事實(shí)，那就只有在條文規(guī)定的（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；（四）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的這三種情形中對照適用入罪情節(jié)。
    而綜觀衡量該三條規(guī)定，焦點(diǎn)首先集中在被告人駕駛的電瓶三輪車的定性上，是其是否構(gòu)成犯罪的首要問題，如果其駕駛?cè)嗆嚩ㄐ詾闄C(jī)動車，那就必須存在合格駕駛資格和合法登記車牌，從而因被告人的均不具有這兩種資格，則其行為構(gòu)成犯罪；如果其駕駛的車輛定性為非機(jī)動車輛，則其行為明顯不符合入罪條件，不構(gòu)成犯罪，僅是普通的交通肇事事件。
因此，對于電瓶三輪車是何種性質(zhì)的車輛，認(rèn)定犯罪與否的關(guān)鍵。
 
    審判實(shí)踐中，事實(shí)上我國法律法規(guī)或規(guī)章目前并未對電瓶三輪車系機(jī)動車還是非機(jī)動車作出統(tǒng)一規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，《中華人民共和國交通安全法》第一百一十九條對機(jī)動車和非機(jī)動車的用語的作出明確規(guī)定的含義：第（三）項(xiàng)“機(jī)動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。第（四）“非機(jī)動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具。根據(jù)此條文規(guī)定，如何界定機(jī)動車和非機(jī)動車有一個基本區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)和條件，即機(jī)動車是動力裝置驅(qū)動或牽引，非機(jī)動車是人力或者畜力驅(qū)動或者非國標(biāo)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車。從非機(jī)動車的用語含義中，可以看出將雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車等交通工具即不符合國家明確規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的交通工具排除在非機(jī)動車范圍內(nèi)。再者，公安部發(fā)布的2008年8月19日GA802——2008公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中機(jī)動車類型、術(shù)語和定義中的規(guī)定：2.4)摩托車由動力驅(qū)動的，具有兩個或者三個車輪的道路車輛，但不包括：a)整車整備質(zhì)量超過400kg的三輪車輛（為汽車），b)最大設(shè)計車速、整車整備質(zhì)量、外廓尺寸等指標(biāo)符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動輪椅車，c)電驅(qū)動的，最大設(shè)計車速不大于20km/h且整車整備質(zhì)量符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的兩輪車輛。因而對上述不符合abc三個條件的，即應(yīng)當(dāng)歸屬于摩托車。同時，可以這么理解，正常社會生活中的電瓶車分電瓶自行車和電瓶（動）三輪車，電瓶自行車分為國標(biāo)電動自行車（即符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車）和非國標(biāo)電動自行車（即不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車）。符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB17761-1999《電動自行車通用技術(shù)條件》規(guī)定的即為國標(biāo)電動自行車，法律名稱為電動自行車。非國標(biāo)電動自行車和電瓶三輪車，根據(jù)《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（GA802-2008）規(guī)定，應(yīng)認(rèn)定為摩托車。因此，對非國標(biāo)的電動自行車和電瓶三輪車認(rèn)定為摩托車。#p#分頁標(biāo)題#e#
 
    綜上，不管是根據(jù)《道交法》規(guī)定的機(jī)動車與非機(jī)動車定義，還是根據(jù)《公安部發(fā)布的2008年8月19日GA802——2008公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》中機(jī)動車類型、術(shù)語和定義，對非符合國家相關(guān)非機(jī)動車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的電瓶三輪車，界定為機(jī)動車輛，毋容置疑。既然認(rèn)定為機(jī)動車，則歸屬于機(jī)動車的管理法規(guī)中，駕駛?cè)藛T則應(yīng)當(dāng)依法領(lǐng)取駕駛證，同時根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規(guī)定，機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。無證無牌車輛不得上路行駛。
 
    因此，如果被告人駕駛的電瓶三輪車，如不符合非機(jī)動車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因而歸屬于機(jī)動車輛，被告人應(yīng)當(dāng)遵守法律相關(guān)規(guī)定，辦理牌證手續(xù)，其無證無牌上路行駛肇事，至人重傷，符合司法解釋相關(guān)入罪規(guī)定，其行為構(gòu)成交通肇事罪應(yīng)當(dāng)予以刑處。

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